Daily Archives: settembre 4, 2018

Dream Boats, il numero di autunno è in edicola!

 

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In questo numero i vari e gli yacht più attesi della stagione. Si comincia dalla protagonista della copertina: lo Swan 95S Lot. Uno yacht a vela per girare il mondo e divertirsi anche in regata.

Il nuovo Benetti Seasense di 67 metri di lunghezza, full custom, scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio, ha linee eleganti “griffate” dal designer Cor D. Rover, alla sua prima (incantevole) con il brand. Il layout prevede sei super suite per dodici ospiti.

Per chi ama lo yacht “tagliato su misura”, la proposta è il nuovo dislocante a tre ponti Mangusta Oceano 43 Unasola, progettato da Alberto Mancini. In acciaio e alluminio, ha linee potenti e dinamiche ispirate all’automotive.

Cinquanta metri di eleganza senza tempo con prua verticale per ottimizzare gli spazi e ricoverare tender e moto d’acqua. È il nuovo Tankoa S501 Vertige. Firma exterior ed interior design Francesco Paszkowski.

Per la vela ecco Baltic 175 Pink Gin VI  Lungo 53,90 metri, è il più grande sloop realizzato interamente in carbonio. Stravangante e lussuoso, racconta la personalità del suo armatore tra passato e futuro.

Rivelazione dell’anno  al suo debutto al Cannes Yachting Festival 2017, CCN 50 Elsea è il primo esempio di Fuoriserie prodotto da Cerri Cantieri Navali. Un cinquanta metri in alluminio in tutto e per tutto custom

Non a caso si chiama  Unique il nuovo Amer 110, il più grande yacht al mondo dotato di quattro Volvo Penta ips 1200. Negli interni ispirati all’art déco, una suite armatoriale e due cabine Vip.

Per gli amanti della vela il nuovo Southern Wind 105, disegnato da Farr e Nauta Design, è uno yacht per la crociera performante. Ha due pale del timone, chiglia telescopica e ponte di coperta su un solo livello.

Isa Sport 120 Clorinda. Sportivo ed elegante, vivibile tanto negli spazi all’aperto quanto in quelli al chiuso, il primo trentasette metri della nuova era di Isa è un concentrato di tecnologia e prestazioni al top.

Heesen 50 m Home, primo yacht dislocante veloce con propulsione ibrida, è un cinquanta metri in alluminio con un’autonomia di 3.750 miglia a dodici nodi. Omega Architects e Cristiano Gatto firmano, rispettivamente, esterni ed interni.